6月25日，宝骏汽车发布了旗下首款长寿命智能家居SUV——宝骏海云的外观细节官图。新车长宽比达到1.17，长宽比达到2.82。同时，宝骏海云车长超过4.5米，但转弯半径仅为5.6米，保证了穿梭城市道路时的灵活性。据悉，新车将于今年第三季度上市。
从外观上看，宝骏海云采用了分体式三级自动大灯，照明宽度领先同级。近光灯点亮后，可照亮车前30米的8个车道，远光灯照射距离大于170米，照射宽度可跨越6个车道。值得一提的是，宝骏海云转弯时，角灯会自动亮起。点亮后，单边照明的宽度会从45°增加到70°，显著改善夜间开车入弯时的视野。
在车辆尾部，宝骏海云使用的贯穿式尾灯长度超过1.8米，在夜间点亮时可以标记出整车的宽度，不仅提高了自身的辨识度，也有助于夜间行车安全。同时，宝骏海云整车采用LED光源，比传统卤素灯节能40%左右。
轮毂方面，宝骏海云采用低风阻铝合金轮毂，五边形轮毂线条相互交叉设计，犀利动感。通过轮毂的巧妙设计，宝骏海云车辆的风阻降低了1%。同时轮毂采用铝合金材质，采用封闭式设计，使得NVH性能更好。
与越来越流行的隐藏式门把手不同，宝骏海云回归本源，采用了务实的非隐藏式门把手，更加方便日常使用。
此外，宝骏海云还配备了形似风叶的尾翼，赋予整车更强的运动气息，并能降低3%的风阻。尾部机翼中间还集成了后置单目摄像头和高位刹车灯，既科学又简洁。
回顾之前已经曝光的工信部申报信息，作为上汽通用五菱的全新车型，宝骏海云整体造型颇为跨界，提供插电混动和纯电动两种动力。
在外观方面，宝骏海云有两种动力形式，因此在前脸造型上有所不同。其中纯电动版采用封闭式前格栅，大灯组下部也向下延伸。插电版看起来更加简洁，底部保险杠区域采用了C型设计。
宝骏云海（插混版）宝骏海云(混动版)
宝骏云海（纯电版）宝骏海云(纯电动版)
从车辆尾部和侧面看，两个动力版本的设计基本一致，整体车身线条看起来非常流畅。尾灯组采用一体式设计，但不清楚中间的黑色部分是装饰性的还是也可以点亮。
宝骏云海（插混版）宝骏海云(混动版)
宝骏云海（纯电版）宝骏海云(纯电动版)
车身尺寸方面，宝骏海云的长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，是一款17或18英寸轮毂的紧凑型SUV。
动力方面，宝骏海云纯电动版搭载最大功率150kW的电机；插电版的混动系统由一台最大功率78kW的1.5L发动机和一台电动机组成，但电动机的参数尚未公布。
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